Sensor de Lluvia – Información y Características

Un sensor de lluvia, tal y como lo adelanta su nombre, es un dispositivo o artefacto electrónico que detecta las precipitaciones de agua y emite una señal para activar o desactivar alguna función en algún equipo.

Un sensor de lluvia es un tipo de dispositivo de conmutación que se utiliza para detectar la lluvia. Funciona como un interruptor y el principio de funcionamiento de este sensor es que, siempre que llueva, el interruptor se cerrará normalmente.

Generalmente son referidos dos tipos principales de sensores:

  1. El sensor de lluvia para riego
  2. El sensor de lluvia para toldos

Adicionalmente existe otra aplicación, este es el caso de las antenas para comunicación vía satelital, en este caso el sensor detecta la lluvia y emite una señal para iniciar el funcionamiento de un soplador que permite eliminar las gotas que caen sobre la membrana que mantiene cubierta la antena.

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Características

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  • ✔️ El Módulo Sensor de Lluvia AZDelivery puede ser usado para la detección de la lluvia, la determinación de la intensidad de la lluvia y como interruptor.
  • ✔️ El módulo de control tiene un contacto de interruptor ajustable con potenciómetro y comparador LM393. Cuando se utiliza este módulo de detección de lluvia, se puede elegir entre la salida digital o analógica.
  • ✔️ El módulo requiere una fuente de alimentación de 3,3V - 5V, lo que lo hace fácil de usar con microcontroladores comunes como Raspberry Pi.
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Sensor de Lluvia para Riego

En este caso el sensor de lluvia para riego forma parte de un sistema para el riego automático con un simple mecanismo de funcionamiento, si el sensor detecta lluvia el sistema de riego se apaga.

Esto quiere decir que este dispositivo puede detectar la lluvia, medir la cantidad de agua que ha caído y de forma automática activar un interruptor para evitar el funcionamiento de los difusores y aspersores de agua de un sistema para el riego, durante la lluvia o después de que esta haya cesado.

Luego de haber parado de llover, los discos han retornado a su estado original y una vez secos están contraídos completamente por lo que es la señal para desactivar el interruptor y permitir el funcionamiento del sistema de riego según se haya configurado.

Los hay de versión inalámbrica o no, generalmente están compuestos por discos higroscópicos que tienen la característica de reaccionar ante la presencia o la ausencia del agua de lluvia, si llueve estos discos se expanden o hinchan de forma proporcional a la cantidad de agua percibida, cuando deja de llover se encogen y retornan a su estado normal.

Además existen en el mercado los que miden la cantidad de lluvia mediante el goteo de un cubo, o de muestras conductoras que la miden. Algunos de estos sensores funcionan con un dispositivo capaz de detectar bajas temperaturas para evitar el congelamiento en el invierno o en noches muy frías.

Su instalación a un sistema de riego es muy sencilla, además el sensor de lluvia para riego es un pequeño dispositivo que genera gran ahorro al no malgastar el agua en un riego innecesario, es muy rápido ya que ante la presencia de lluvia detiene el riego de forma inmediata.

Lo mejor de todo es que un sensor de lluvia evita tener que detener el sistema de riego de forma manual y debajo de la lluvia, algo muy conveniente también para evitar un resfriado y mantener la salud.

Sensor de Lluvia para Toldos

El sensor de lluvia para toldos consiste en un dispositivo que se usa principalmente para que cuando comience a llover, se accione el mecanismo de limpia parabrisas de los coches y para proteger la parte interna de un vehículo descapotado.

El primer auto en el cual se implementó esta tecnología fue un Cadillac 1959 de la General Motors, en él fue probado este novedoso dispositivo que permitía subir sus ventanillas y cerrar su capota si estaba descubierto el techo.

Actualmente este tipo de sensores forman parte integrada del sistema automático de los parabrisas inteligentes, su principio de acción está basado en la reflexión interna total.

El principio es muy sencillo, desde el interior se emite una luz infrarroja al parabrisas en un ángulo de 45º, en el caso que este se encuentre mojado por la lluvia, la luz regresa con menor intensidad y los parabrisas son activados, este es un proceso que sólo lleva fracciones de segundos para que se active, facilitando así la visibilidad del conductor cuando está lloviendo.

Además, este tipo de sensor de lluvia para toldos también tiene la capacidad de detectar la nieve, agua o algún otro tipo de líquido que salte al parabrisas mientras el vehículo esté en marcha.

El sensor de lluvia es particularmente útil durante algún viaje, ya que permiten mantener toda la atención del conductor en la vía sin preocuparse de activar o desactivar manualmente el limpia parabrisas, subir las ventanas o la capota durante la lluvia.

Por lo anterior puede asegurarse que el correcto funcionamiento de estos dispositivos detectores de lluvia, no sólo permite mayor comodidad sino también aumentan la seguridad tanto del conductor como de sus pasajeros.

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En el mismo orden de ideas se puede agregar que su función no se limita sólo a lo comentado anteriormente, además tiene la capacidad para realizar de forma automática los ajustes necesarios para adecuar la velocidad del limpia parabrisas a la cantidad de lluvia, con el fin de que el conductor no sienta comprometida su visión del camino.

Por otra parte, el uso de esta función no es permanente, puede ser activada o desactivada por el chofer, por ejemplo en el caso de llevar el carro a un autolavado, en este momento no es conveniente que se mantenga el sistema operativo.

Esto quiere decir que un coche que tenga instalado un limpia parabrisas inteligente con un sistema detector de lluvia, generalmente lo tendrá activo por defecto, pero el mismo podrá ser desactivado por el conductor cuando quiera, de igual forma podrá volver a reactivarlo a placer.

Este tipo de sensores está compuesto de un par de diodos, uno emisor y otro receptor, ambos instalados en el vidrio del parabrisas, al emitir estos un haz de luz, este atraviesa el vidrio siguiendo los principios físicos de reflexión y refracción.

De esta forma, si este haz se topa o es interferido por una gota de agua, variará su ángulo y su intensidad, luego al detectar una variación el sensor emite la señal para activar el sistema de limpia parabrisas.

Asimismo, la medición de la cantidad de agua o concentración de sus gotas sobre el vidrio del parabrisas, permite ajustar la velocidad del barrido que haga el limpia parabrisas, es decir, será más veloz su paso por el vidrio si hay mayor cantidad de agua y será más lento si hay pocas gotas, el mismo se detendrá cuando la superficie esté seca.

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